三言財(cái)經(jīng)4月26日消息，上海特斯拉自燃事件的車主公開發(fā)聲，對該起事故調(diào)查現(xiàn)場的情況進(jìn)行了敘述。

該車主表示，“昨天的殘骸調(diào)查現(xiàn)場我作為車主出席了，當(dāng)拆解到電池部分的時(shí)候，看到的情況讓我不禁更加從心底里感謝我們的消防官兵。如果沒有他們冒著生命危險(xiǎn)進(jìn)入漆黑和毒氣滾滾的地下車庫及時(shí)撲滅大火，后果將可能更嚴(yán)重和不可預(yù)測?！?/p>

該車主稱，“因?yàn)椴鸾夂笪铱吹秸麄€(gè)特斯拉的電池模組（共有16組）中只是靠近車頭方向的四個(gè)模組已燒毀。其余12個(gè)模組都還未被波及。如果火勢越晚被撲滅，更多的鋰電池模組（強(qiáng)力爆燃的源頭）可能受到波及而爆燃。四組模塊已經(jīng)有如此威力，那如果...由于調(diào)查現(xiàn)場的照片還不便發(fā)出，所以我只能在這里借用網(wǎng)絡(luò)上的特斯拉電池示意圖來說明一下我看到的。希望讓更多人知道電動(dòng)車自燃的危險(xiǎn)度?！?/p>

圖片說明：粉紅色箭頭指向的四個(gè)電池模組全部燒毀，綠色線之后的十二個(gè)電池模組沒有燒。每一個(gè)電池模組有四百多節(jié)18650鋰電池。

據(jù)此前報(bào)道，4月22日上海某小區(qū)地庫，一臺(tái)靜止停放的特斯拉ModelS在極短時(shí)間內(nèi)自燃起火并引發(fā)爆炸。事發(fā)車輛購于2015年11月，購車時(shí)并非是全新車輛，而是以7折左右價(jià)格購買的一臺(tái)試駕車，事故發(fā)生時(shí)共行駛6萬公里，尚處于保修期內(nèi)。針對該起事故車主表示，已經(jīng)與保險(xiǎn)公司進(jìn)行溝通，但對方表示不在理賠范圍。特斯拉官方表示需要進(jìn)一步調(diào)查再進(jìn)行回應(yīng)。