鉅大LARGE | 點擊量：631次 | 2019年03月12日
避開這五大誤區(qū)，延長電池使用壽命
很多用戶對電動車電池存在錯誤的使用，甚至對保養(yǎng)電動車電池存在誤區(qū)，這樣怎么能讓電動車電池壽命用得長呢？電動車觀察員總結(jié)的幾個電池使用的誤區(qū)，希望能讓大家了解一下，進而避開這些誤區(qū)，讓電動車電池的使用壽命達到它最大的極限。
誤區(qū)一、過度充電
無論是哪種類型的電動車電池都經(jīng)受不住過度充電的傷害。經(jīng)常性地過度充電會導(dǎo)致電池失水速度加快、影響電解液的分解從而導(dǎo)致電池溫度升高、發(fā)熱嚴重，降低電池壽命。
正確掌握充電時間，一般情況蓄電池都在夜間進行充電，用戶要根據(jù)電池的剩余電量判斷出充電時間，或者購買具有充電保護的智能充電器。
誤區(qū)二、虧電行駛和存放
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
電動車一定不能夠虧電行駛，每次將電用到紅燈上方時務(wù)必要及時充電，即便是新車也不能等電量完全用盡后再充電，而如果在行駛途中出現(xiàn)突發(fā)電量不足的狀況，也必須保存剩余電量，改用人力蹬，萬萬不可為了省事將電池的電量耗盡。長期虧電會導(dǎo)致電池極板軟化，最終縮短電池的使用壽命。
蓄電池在存放時嚴禁處于虧電狀態(tài)，虧電狀態(tài)閑置時間越長，電池損壞越重。因此，電池閑置不用時，應(yīng)1-2月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態(tài)。
誤區(qū)三、超載、上坡不踩腳蹬
電池承載的重量越重，電量消耗也就越大，充放電的次數(shù)就越多，電池的壽命就會越短。所以在日常使用過程中建議不要超重，盡量避免三人同載，甚至四人同載的現(xiàn)象，這樣的超重會嚴重傷害電動車電池。
另外，在遇到較大坡度上坡時，最好是借助幾下腳力而不是單純依靠電動車馬力向上，這樣的習(xí)慣對電動車電池的保養(yǎng)也是大有好處的。
誤區(qū)四、速度時快時慢、緊急剎車
頻繁的急剎車會影響到剎車靈敏度，耗費電池容量；車速不宜過快，車速越快，對電池的損耗越大；所以電動車用戶在日常行駛過程中盡量保持在一個勻速的狀態(tài)。
誤區(qū)五、使用不合格或不匹配的充電器
電池的充電器一定要用和電動車電池型號相匹配的專用充電器，不要隨意更換充電器。
電動車電池都是有一定的匹配度的，不同的電池充電器匹配度不同，混合使用，輕則導(dǎo)致電池充電不足電影響行駛里程，重則由于電池過充導(dǎo)致電池鼓脹、影響電池壽命，最嚴重的可能會造成短路引發(fā)意外事故。
綜上所述，大家一定要明白，即使是再好的產(chǎn)品，也要對其進行維護保養(yǎng)，這樣才能用的舒心、用的長久。
