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避免電動車電池五大使用誤區(qū)

鉅大LARGE  |  點擊量:758次  |  2019年10月29日  

電動車騎久了很多人都有這樣一種感覺,就是電池越來越不耐用了,以前三天充一次電的電池現(xiàn)在一天就要一充,簡直是太遭罪了!難道是自己買的電池質量不過關嗎?為什么明明介紹時說能夠用3-5年,可自己才用一年多就已經出現(xiàn)這種要報廢的節(jié)奏了,莫非是自己上當受騙了不成?


其實不然!很多人都喜歡將養(yǎng)車比喻養(yǎng)娃,不管電動車還是小轎車,都是需要我們的細心照顧才能夠跑的更長遠!可事實上,很多人卻不懂得如何去照顧自己的電動車,長此以往,不僅電池的蓄電能力和續(xù)航里程會下降,就連電池消耗也會變快,如此一來,電池自然就顯得不耐用了,所以,這里小編收集一些資料,供大家參考。


不少電動車用戶在電池使用上普遍存在以下五大誤區(qū):


1、沒有定期深放電的習慣


一般來講,正確的電池使用方法是每兩個月進行一次深度放電,即將電池用至欠壓指示閃光后在進行充電,這樣有助于恢復電池的容量。


2、電池長期 吃不飽或者過充


很多人喜歡在晚上給電動車充電并且一充就是一夜,實際上,過充對電池壽命的影響是最大的,同時也會降低電池的蓄電能力。反之,經常性的充不飽電也會對電池造成很大的影響。


3、虧電存放


很多人喜歡將電池電量放盡后存放,實際上這樣做是不對的,正確的方法是即便長時間不用也應每隔一段時間給電池充滿電,這樣才能確保電池本身不受損傷。


4、長期暴曬


很多人都習慣將電動車存放在室外,但需要注意的是,一定要選擇通風良好的背蔭處進行存放,以免溫度過高產生自燃,尤其是在電池充電時更應格外注意,同時,過高的溫度對電池的使用壽命也將造成一定的影響。


5、大電流放電


電動車在使用的過程中,應盡量避免載運過沉的物品,在起步和上坡上應用腳蹬助力,避免電流突然增大,同時還應減量減少變速和剎車的次數(shù),避免因為電池放電過快以及電壓快速下降對電池造成損傷。


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