現(xiàn)在是新能源汽車和電動(dòng)汽車成為了熱點(diǎn)！但是有人便會(huì)問了，電動(dòng)車石墨烯電池咋樣？關(guān)于這個(gè)問題，小編也給大家介紹一下，然后再給大家舉個(gè)例子我相信，大家就明白了！

汽車公司Briggs在英國國家石墨烯研究所發(fā)布了一輛車體采用石墨烯制成的汽車，名為BACMono。據(jù)稱，這是世界上第一臺(tái)車體采用石墨烯制造的汽車。石墨烯的強(qiáng)度被認(rèn)為比傳統(tǒng)鋼材強(qiáng)200倍，是制造汽車的理想材料。BACMono看起來像是一臺(tái)方程式賽車，它也確實(shí)只有一個(gè)不帶風(fēng)擋的座位。不過除了在賽道上馳騁之外，富豪也可以買它作為日常代步工具，只是必須佩帶頭盔確保安全。曼徹斯特大學(xué)石墨烯研究負(fù)責(zé)人JamesBaker對(duì)此表示：“石墨烯汽車是石墨烯提升現(xiàn)有產(chǎn)品性能的絕佳范例?！?br/>
但是，據(jù)特斯拉創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官的埃隆馬斯克(ElonMusk)表示，特斯拉準(zhǔn)備將ModelS、即將面世的ModelX跨界車以及平價(jià)電動(dòng)車型Model3的性能再度升級(jí)。“我們汽車的續(xù)航里程將有可能突破500英里。實(shí)際上，我們的開發(fā)進(jìn)度非?？?，但是汽車價(jià)格可能會(huì)隨之提升。不久的將來，特斯拉電動(dòng)車的續(xù)駛里程有望再度提升?！彼诮邮苡囍芸禔utoExpress》的采訪時(shí)說道。馬斯克并沒有透露這個(gè)計(jì)劃的細(xì)節(jié)，用石墨烯制造的“超級(jí)材料”有可能是特斯拉實(shí)現(xiàn)該計(jì)劃的關(guān)鍵。這種以碳為基礎(chǔ)的物質(zhì)在2003年首次被分離出來，具有極好的熱導(dǎo)性能，是制造電池的理想材料。

電動(dòng)車石墨烯電池咋樣，大家看完之后應(yīng)該有所了解了吧！大家對(duì)于五百英里有什么概念呢？一英里就相當(dāng)于一千六百米，現(xiàn)在知道能帶來多大的動(dòng)力續(xù)航了吧？