有數(shù)據(jù)顯示，在整個動力鋰離子電池成本中，有70%是可以通過規(guī)?；a(chǎn)來降低的。這也部分解釋了為何特斯拉要投資50億美元建超級廠。規(guī)?；a(chǎn)當(dāng)然也符合國家政策的導(dǎo)向，但這無疑要巨額的資金投入，動輒數(shù)億元的設(shè)備花銷讓國內(nèi)不少公司“壓力山大”。因此，從設(shè)備端考慮降成本非常有必要。

日前，由我國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會動力鋰離子電池應(yīng)用分會攜手我國電動汽車百人會，聯(lián)合開展的“協(xié)同·發(fā)展——2017’新能源汽車產(chǎn)業(yè)探尋之旅”調(diào)研活動調(diào)研組通過走訪整車和動力鋰離子電池公司，深入探尋降低動力鋰離子電池成本的妙招！

具備設(shè)備集成和工程設(shè)計能力

1GWh動力鋰離子電池要投入的設(shè)備資金是多少？答案是4-7億元人民幣左右。那么，一個擁有強大設(shè)備集成和工程把控能力的復(fù)合型鋰電人才，可以把產(chǎn)線投入降低多少？答案是約20%。

遠東福斯特副總經(jīng)理、研究院院長楊闖表示，憑借團隊在工位調(diào)整、設(shè)備實現(xiàn)等方面的豐富實踐相關(guān)相關(guān)經(jīng)驗，遠東福斯特動力鋰離子電池生產(chǎn)線集成了一大批優(yōu)勢設(shè)備，產(chǎn)線成熟度高。另外，遠東福斯特的團隊根據(jù)自身對設(shè)備的理解，有效控制成本，為新產(chǎn)線的投產(chǎn)省下不少花費。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

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調(diào)研組了解到，人才緊缺是鋰電行業(yè)快速發(fā)展期的一個不爭事實，復(fù)合型高端人才更是今年鋰電人才市場上的稀有“品種”。而動力鋰離子電池涉及到材料、電芯、bMS、PACK等多個環(huán)節(jié)，要公司擁有一整套的人才、研發(fā)、管理制度和體系。這些體系的建立要較長的周期，并非挖幾個技術(shù)人才就可以解決的。因此，這種降成本方法難度最大但也是最優(yōu)的一種。

整線采購降低成本

近年來動力鋰離子電池產(chǎn)量快速擴張，鋰電生產(chǎn)公司逐漸傾向于將各類設(shè)備打包進行招標(biāo)以降低采購成本，訂單及市場份額逐步向掌握整線核心設(shè)備的大型鋰電設(shè)備公司集中。比如，贏合科技、先導(dǎo)智能等公司，市場競爭的優(yōu)勢明顯。

拿國內(nèi)唯一一個能夠供應(yīng)整線解決方法的贏合科技來說，其“整線模式”顛覆了此前客戶要采購七、八家甚至更多公司設(shè)備的傳統(tǒng)交付模式，大大縮短了產(chǎn)量建設(shè)周期，提升了設(shè)備的生產(chǎn)效率和直通率，同時也有利于后續(xù)的設(shè)備升級，有關(guān)動力鋰離子電池公司降本提效起到明顯的用途。目前，包括國軒高科、沃特瑪、星恒電源、海四達、國能電池等主流動力鋰離子電池公司新上的產(chǎn)線都選擇了該整線模式。

政策干預(yù)少一點

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標(biāo)稱電壓：28.8V
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動力鋰離子電池產(chǎn)線迭代加速，除了技術(shù)進步和市場需求的推動之外，還有一個原因就是政策對電池產(chǎn)品性能的干預(yù)。常常是產(chǎn)線剛建好，政策風(fēng)向就變了，導(dǎo)致動力鋰離子電池公司很尷尬。而動力鋰離子電池產(chǎn)線的更新迭代談何容易，除了付出真金白銀和承擔(dān)市場風(fēng)險外，還要很長時間才能收回成本。

科慧新能源總經(jīng)理賴志榮認為，政策的穩(wěn)定有關(guān)公司發(fā)展至關(guān)重要，政策每進行一次變動，對公司來說都是牽一發(fā)而動全身。因政策造成的成本新增同樣不可忽視，政策制定一定要有連貫性，同時少些干預(yù)。

鋰電設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

顯然，鋰電設(shè)備行業(yè)的智能制造之路才剛剛起步。一方面鋰電設(shè)備制造屬于非標(biāo)準(zhǔn)化專用設(shè)備制造，目前國內(nèi)還未形成統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，在產(chǎn)品的內(nèi)外觀設(shè)計、性能上存在諸多差異；另一方面，動力鋰離子電池產(chǎn)業(yè)百花齊放，尤其是方形電池和軟包電池，產(chǎn)品型號復(fù)雜、規(guī)格包裝等同樣缺乏行業(yè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。

這就給動力鋰離子電池制造新增了無形的成本。調(diào)研組了解到，目前包括贏合科技、吉陽等設(shè)備公司都在走動力鋰離子電池制造的標(biāo)準(zhǔn)化道路。贏合科技CEO何愛彬表示，鋰電設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化制造有助于設(shè)備公司降低成本、提升產(chǎn)品性能，而且有關(guān)面對降成本壓力的動力鋰離子電池公司也是一大利好。

動力鋰離子電池生產(chǎn)成本的持續(xù)下降是一系列因素促成的結(jié)果，重要有政策導(dǎo)向、工藝技術(shù)、生產(chǎn)規(guī)模、設(shè)備采購成本，以及行業(yè)人才的主觀意志等。但面對協(xié)同發(fā)展的大趨勢，產(chǎn)業(yè)鏈上下游公司必須共同擔(dān)負起這個責(zé)任，建立完整的全產(chǎn)業(yè)價值觀，以達到降成本的目的。