世界全釩氧化還原液流電池VRB技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

一些能源產(chǎn)生系統(tǒng)，如風(fēng)力發(fā)電、太陽能等，由于受到氣候變化、風(fēng)力大小等自然條件的影響，電能輸出具有不穩(wěn)定性和間斷性地特點，進(jìn)而造成機械功率大幅變化，會使發(fā)電機輸出的有功和無功產(chǎn)生波動，而且使電網(wǎng)的電能質(zhì)量下降，同時造成電能浪費。目前，國際上一項風(fēng)電存儲新技術(shù)――全釩氧化還原液流電池（VanadiumRedoxBattery，VRB）進(jìn)入實用性階段，通過對能源高效轉(zhuǎn)換存儲，保證穩(wěn)定的電功率輸出，改善電網(wǎng)安全性和可靠性。

我國VRB技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀與不足

目前中國工程物理研究院、中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所、清華大學(xué)等不少研究機構(gòu)已經(jīng)對全釩液流電池開展了一系列相關(guān)研究，并取得一定成果。

1995年，中國工程物理研究院電子工程研究所首先在國內(nèi)展開VRB電池的研究，研制成功500W、1kW的樣機，擁有電解質(zhì)溶液制備、導(dǎo)電塑料成型等專利。

2006年3月中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所研發(fā)成功10kW試驗電堆，并通過國家科技部驗收，標(biāo)志著我國的全釩液流電池系統(tǒng)取得階段性進(jìn)步。

清華大學(xué)利用在膜分離功能材料制備、膜過程與設(shè)備設(shè)計等方面近二十年的研究經(jīng)驗和技術(shù)積累，以及電解質(zhì)溶液熱力學(xué)、功能膜材料物理化學(xué)、化工過程傳質(zhì)學(xué)的豐富理論研究成果，在電堆流道設(shè)計、電堆密封結(jié)構(gòu)、鎖緊方式方面取得研究成果，已經(jīng)申報3項專利。并研發(fā)成功全釩液流電池測試平臺。

我國的全釩液流電池研究相對于國外，在液流電池關(guān)鍵材料，包括離子交換膜、電極材料、高濃度電解液以及工程放大技術(shù)等方面，尚處于起步階段，需要積極努力，爭取在近年取得突破性進(jìn)展。

全釩液流電池在大型電力公司供電、邊遠(yuǎn)地區(qū)及中型電力用戶、普通居民用戶用電儲能等方面都具有良好的應(yīng)用前景，其高效、節(jié)能的技術(shù)特點，對于我國新能源的開發(fā)具有長遠(yuǎn)的影響。

VRB技術(shù)原理和發(fā)展

全釩氧化還原液流電池（VRB）的原理最早在1984年，由新南威爾士大學(xué)的MariaSkyllas-Kazacos等研究人員提出，之后經(jīng)技術(shù)轉(zhuǎn)讓和發(fā)展，在澳大利亞、日本和加拿大得到深入研究。目前，加拿大的VRBpowerSystems公司和日本住友電工研發(fā)的全釩液流電池技術(shù)進(jìn)入實用化階段。下面就根據(jù)加拿大的VRBpowerSystems公司最新的VRBEnergyStorageSystem（VRB-ESS）儲能系統(tǒng)介紹全釩液流電池的技術(shù)原理和特點。

VRB-ESS儲能系統(tǒng)是VRBpowerSystems公司在新南威爾士大學(xué)研究人員提出的全釩液流電池技術(shù)基礎(chǔ)上發(fā)展出來的儲能系統(tǒng)，將化學(xué)能和電能相互轉(zhuǎn)換。化學(xué)能存儲于不同階態(tài)的釩離子中，電解質(zhì)溶液為釩離子硫酸電解液，電解液通過泵從兩個獨立的塑料存儲罐中流入兩個半電池組單元，采用一個質(zhì)子交換膜（pEM）作為電池組的隔膜，電解質(zhì)溶液平行流過電極表面并發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)，通過雙電極板收集和傳導(dǎo)電流。這個反應(yīng)過程可以逆反進(jìn)行，對電池進(jìn)行充電、放電和再充電。

VRB-ESS系統(tǒng)包括兩個具有不同氧化狀態(tài)釩離子的電解液存儲罐，分別是正極V(Ⅳ)/V(Ⅴ)和負(fù)極V(Ⅱ)/V(Ⅲ)氧化還原電極對。電解液由泵在存儲罐和電堆之間循環(huán)輸送。電堆包括多個電池組，每個電池組具有兩個半電池部分，由質(zhì)子交換膜隔開。在半電池組中，電化學(xué)反應(yīng)是在碳板電極上進(jìn)行的，產(chǎn)生電流對電池進(jìn)行充放電。

VRB-ESS系統(tǒng)技術(shù)優(yōu)勢

VRB-ESS儲能系統(tǒng)在設(shè)計建造、運行維護(hù)、系統(tǒng)性能等方面具有很多技術(shù)優(yōu)勢：

1、設(shè)計和建造

（a）采用快速設(shè)計和建造，包括環(huán)境許可，通常為6－8個月。

（b）現(xiàn)有系統(tǒng)快速升級，只需通過增加電解液容量來實現(xiàn)提高存儲容量，實現(xiàn)成本低；并可通過增加電堆數(shù)量來提高輸出功率。

2、運行與維護(hù)

（a）運行溫度低，環(huán)境溫度變化影響小。

（b）數(shù)據(jù)采集監(jiān)控系統(tǒng)SCADA接口支持互聯(lián)網(wǎng)連接或撥號連接。Modbus總線接口可支持與其他輔助系統(tǒng)的互聯(lián)。

（c）電力控制采用先進(jìn)的多象限電流控制技術(shù)，允許輸出電力相位控制、電壓漂移補償、低諧波失真、反應(yīng)電流補償（pFC）、瞬時高負(fù)載容量，增加系統(tǒng)的性能穩(wěn)定。并具有多層、加密控制pLC。

（d）低成本維護(hù)。VRB-ESS系統(tǒng)維護(hù)成本為$0.008/kWh。

3、系統(tǒng)性能

（a）電池壽命長。電池正負(fù)極反應(yīng)均在液相中完成，充放電過程僅僅改變?nèi)芤褐锈C離子狀態(tài)，沒有外界離子參與電化學(xué)反應(yīng)，重復(fù)充放電不會造成電池容量下降，VRB-ESS系統(tǒng)充放電可超過10000次（20%－80%SOC）。

（b）系統(tǒng)效率高。由于正負(fù)半電池電解液中的活性物質(zhì)分別儲存在不同的儲槽中，完全避免電解液保存過程的自放電消耗。系統(tǒng)循環(huán)效率可達(dá)65－75%。

（c）理論充放電速度比為1:1（實際為1.8:1），允許非高峰時間充電，高峰時間放電，將不穩(wěn)定的電能輸入變?yōu)檫B續(xù)、安全可靠的電能輸出，改善電網(wǎng)安全性和可靠性，是風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域理想的儲能系統(tǒng)。

VRB-ESS系統(tǒng)應(yīng)用案例

VRBpowerSystems公司將VRB-ESS儲能系統(tǒng)應(yīng)用于澳大利亞KingIsland風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)，提供穩(wěn)定、可靠的電力輸送。

KingIsland位于澳大利亞南海峽，具有豐富的風(fēng)力資源，原本采用的是4個1500kW柴油機發(fā)電機組，后來增加了3個250kW和2個850kW的風(fēng)力發(fā)電機組。但風(fēng)電機組由于輸出電力不持續(xù)穩(wěn)定，因此采用VRB-ESS儲能系統(tǒng)解決這一問題。

VRB-ESS儲能系統(tǒng)用于穩(wěn)定風(fēng)力發(fā)電中短時電力輸送變化和負(fù)載變化，提供頻率和電壓控制，實施系統(tǒng)“負(fù)荷轉(zhuǎn)移”，優(yōu)化柴油機和風(fēng)力發(fā)電混合系統(tǒng)的運行性能。VRB-ESS系統(tǒng)的應(yīng)用減少了柴油機發(fā)電機組的運行負(fù)荷，因此減少了燃料的成本和柴油機組排出的廢氣污染。同時也提供了KingIsland地區(qū)工業(yè)和民用需要的穩(wěn)定電力供應(yīng)。

VRB-ESS儲能系統(tǒng)基本參數(shù)：

儲能容量：1100kWh

持續(xù)輸電功率：200kW（4小時）

峰時最大輸出功率：400kW（10秒）、300kW（5分鐘）

表1：經(jīng)濟(jì)和環(huán)境效益

效益項目效益量效益年收益

減少熱備用8小時/日節(jié)約燃料440L/日$91,500

提高運行效率25L/小時低燃料消耗節(jié)約燃料440L/日$83,200

捕捉溢出風(fēng)力1100kWh/日節(jié)約燃料260L/日$51,200

減少維護(hù)成本每日減少機組12運行小時延長維護(hù)周期$23,000

總計$248,900（3.5年收回成本）

減少排放4,000,000kg/yrCO2

99,000kg/yrNOx

75,000kg/yr未燃碳?xì)浠衔?/p>

圖表來源：VRBpowerSystems公司資料

可以看出VRB-ESS儲能系統(tǒng)的應(yīng)用，不僅可以穩(wěn)定風(fēng)電機組供電性能、改善電網(wǎng)可靠性，而且具有很好的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保效益。