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新能源汽車則是實(shí)現(xiàn)智能化和網(wǎng)絡(luò)化的最佳載體

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1505次  |  2019年05月30日  

“智能化、網(wǎng)絡(luò)化、電動(dòng)化已經(jīng)成為汽車行業(yè)最顯著的三大發(fā)展趨勢(shì),而在其中,新能源汽車則是實(shí)現(xiàn)智能化和網(wǎng)絡(luò)化的最佳載體?!薄萍疾坎块L(zhǎng)萬(wàn)鋼。


“改革”與“創(chuàng)新”,這是全國(guó)政協(xié)副主席、科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼總結(jié)過(guò)去一年我國(guó)科技事業(yè)發(fā)展特點(diǎn)所概括出的兩個(gè)關(guān)鍵詞。他說(shuō),改革是為了釋放創(chuàng)新的活力,創(chuàng)新是為了增強(qiáng)發(fā)展的動(dòng)力,目的是提高發(fā)展質(zhì)量和效益,適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài),發(fā)揮科技創(chuàng)新的支撐和引領(lǐng)作用。


具體到汽車領(lǐng)域,萬(wàn)鋼對(duì)過(guò)去一年汽車行業(yè)的表現(xiàn)也是給予了高度肯定。“汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展情況相當(dāng)不易,在經(jīng)濟(jì)增速換擋、增長(zhǎng)動(dòng)力轉(zhuǎn)換、結(jié)構(gòu)調(diào)整之時(shí),汽車行業(yè)仍然取得了比較快的發(fā)展,說(shuō)明中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)是相當(dāng)具有競(jìng)爭(zhēng)力的,整個(gè)市場(chǎng)是相當(dāng)具有活力的?!倍谄渲?新能源汽車的發(fā)展無(wú)疑是汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重中之重。


萬(wàn)鋼介紹,2014年,隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車支持力度的不斷加大,各地方政府相繼推出一系列政策并積極落實(shí)到地,使得市場(chǎng)銷售的新能源汽車數(shù)量一躍接近8萬(wàn)輛,比之前幾年的銷量總和還多出1-2倍,增勢(shì)異常喜人。而截止到去年年底,我國(guó)新能源汽車保有量也已經(jīng)超過(guò)12萬(wàn)輛,說(shuō)明我國(guó)多年研發(fā)的技術(shù)成果已經(jīng)正式邁入了產(chǎn)業(yè)化的階段。


在示范城市當(dāng)中,上海、浙江、北京、江蘇、合肥、深圳等地都達(dá)到了5000輛以上的推廣數(shù)量,私人消費(fèi)市場(chǎng)初具規(guī)模。除此之外,包括分時(shí)租賃、分期租賃這些新興的商業(yè)模式也已經(jīng)成為激發(fā)新能源汽車市場(chǎng)潛力的一大亮點(diǎn),并正在逐步形成行業(yè)共識(shí)。

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因此,萬(wàn)鋼認(rèn)為,認(rèn)清新形勢(shì)、順應(yīng)新常態(tài)、把握新機(jī)遇、迎接新挑戰(zhàn)將會(huì)是構(gòu)建新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新生態(tài)最重要的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。根據(jù)國(guó)家科技計(jì)劃改革方案,國(guó)家四部委將共同組織實(shí)施新能源汽車重點(diǎn)研發(fā)專項(xiàng),繼續(xù)推動(dòng)新能源汽車基礎(chǔ)研究、共性關(guān)鍵技術(shù)以及產(chǎn)業(yè)化技術(shù)研究,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐和戰(zhàn)略儲(chǔ)備。與此同時(shí),他們還將搭建公共平臺(tái),建立協(xié)同創(chuàng)新模式,從而進(jìn)一步完善新能源汽車自主創(chuàng)新能力。


面向未來(lái),萬(wàn)鋼表示,智能化、網(wǎng)絡(luò)化、電動(dòng)化已經(jīng)成為汽車行業(yè)最顯著的三大發(fā)展趨勢(shì),而在其中,新能源汽車則是實(shí)現(xiàn)智能化和網(wǎng)絡(luò)化的最佳載體?!按蠹铱吹?現(xiàn)在的汽車企業(yè)正在和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)加深合作。先是從網(wǎng)絡(luò)銷售開始,現(xiàn)在逐漸進(jìn)入到智能汽車、智能制造的范疇?!倍以缭诖_定“三縱三橫”電動(dòng)汽車發(fā)展布局時(shí),相關(guān)部門在汽車控制系統(tǒng)方面就有了系統(tǒng)總線網(wǎng)絡(luò)的考慮。


“2008年奧運(yùn)會(huì)示范的時(shí)候,我們就可以坐在控制室里看到每一輛電動(dòng)汽車,包括它的運(yùn)行情況,包括它每一塊電池的情況都可以獲得相關(guān)信息,這在世博會(huì)上也得到了很好的應(yīng)用?!倍S著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展,其對(duì)于汽車的智能駕駛、安全駕駛也在不斷地推進(jìn),并能夠與新能源汽車的發(fā)展進(jìn)行很好的結(jié)合。


萬(wàn)鋼說(shuō),汽車公司攜手互聯(lián)網(wǎng)公司,發(fā)展到后來(lái)已經(jīng)成為了雙方共同開發(fā)的意愿,上汽與阿里巴巴的戰(zhàn)略合作如此,北汽與樂(lè)視的戰(zhàn)略合作也是如此?!岸鴮?duì)于未來(lái)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展而言,這會(huì)是一個(gè)很好的趨勢(shì)?!?/p>


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