新能源車可以說是近兩年討論的熱門詞匯，目前國(guó)內(nèi)一提到新能源汽車，90%的人想到的是電動(dòng)汽車，但是在國(guó)家對(duì)新能源的補(bǔ)貼政策中不僅只有電動(dòng)汽車，還包括了燃料電池汽車。今天我們就通過豐田的燃料電池汽車Mirai來說一說這一類的新能源車。

mirai早在2016年就已經(jīng)在美洲和歐洲部分地區(qū)正式的推出了，因?yàn)閲?guó)內(nèi)缺乏加氫站等配套設(shè)施，所以一直沒有在國(guó)內(nèi)上市，而國(guó)內(nèi)主推的是電動(dòng)汽車，也在加速布局充電樁等配套設(shè)施。

相比電動(dòng)汽車，氫燃料汽車的最大優(yōu)勢(shì)就是續(xù)航優(yōu)勢(shì)，可以像添加汽油一樣的加入氫氣，3分鐘就可以加滿，續(xù)航差不多在500公里左右。

氫燃料電池汽車是采用氫氣和氧氣的化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能的過程，常見的鋰電池屬于儲(chǔ)電設(shè)備，而氫燃料電池相當(dāng)于一個(gè)“發(fā)電廠”，而且氫氧反應(yīng)產(chǎn)生的是水，整個(gè)過程也是0污染。

另外氫氣的生產(chǎn)可以通過點(diǎn)解水的方式來獲得，也就是說（氫氣+氧氣=電能+水）,而公式反過來（水+電=氫氣+氧氣）就是點(diǎn)解水生成氧氣的過程。如果電解水的電是通過光伏發(fā)電得來的話，那么整個(gè)全過程都是0污染。

而且燃料電池的電能利用效率也要比蓄電池更好，蓄電池的發(fā)熱消耗了相當(dāng)大的一部分電能，如果蓄電池的充電速度和蓄電量沒有一個(gè)跨越式的提升，那么氫燃料電池的優(yōu)勢(shì)似乎更加的明顯，這也是為什么一部分人認(rèn)為“氫燃料電池才是未來”的原因。