6日，《南國都市報》大篇幅報道了海南省清潔能源汽車的發(fā)展規(guī)劃，引起了市民的廣泛關注。

規(guī)劃中提到的幾種新能源車車型，它們都有什么特點？

消費者該如何進行選擇？

對此，6日，南國都市報記者專門采訪了省工信廳相關處室負責人及汽車經銷商。

混合動力汽車增加一套電驅和電控系統(tǒng)

據(jù)了解，《海南省清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃》結合海南發(fā)展的實際需求和自身清潔能源等基礎支撐條件，明確發(fā)展清潔能源汽車。具體包括：新能源汽車，主要有純電動汽車、增程式電動汽車、插電式混合動力汽車、氫燃料電池汽車；清潔替代燃料汽車，主要有天然氣汽車。

該《規(guī)劃》還針對各類清潔能源汽車發(fā)展一并進行明確定位，以純電驅動和氫燃料電池汽車為主，以插電式、增程式混合動力新能源汽車和天然氣等清潔替代燃料汽車為過渡，逐步引導實現(xiàn)全島能源供給端全面使用清潔替代燃料和可再生綠色能源，以及車輛使用端的零排放電動化。

這幾種新能源車型都有什么特點？

海南奧創(chuàng)集團售后總監(jiān)單海介紹，如果進行籠統(tǒng)概括，這幾種新能源車型可以簡稱為純電動汽車、混合動力汽車和氫燃料電池汽車。

其中氫燃料電池最大的特點是續(xù)航里程特別長，它需要的燃料是氫氣，但這種汽車還處在“實驗室階段”，各廠家尚未向市場推出具體的車型，所以消費者還不能購買。

“純電動汽車由電池提供能源，靠電驅、電控系統(tǒng)驅動?！眴魏７Q，混合動力汽車和普通燃油車的最大不同，是混合動力汽車增加了一套電驅和電控系統(tǒng)，電池的續(xù)航里程一般比純電的少，大概在80公里左右，在低速行駛的情況，可以由電池來提供動力，在其他情況下它又保留了燃油車的特點。

對于增程式混動和插電式混動的區(qū)別，增程式的電池充電由車載發(fā)動車通過動能轉化提供，不需要外接電源。插電式車型的電池充電，不僅可以利用來發(fā)動車，還可以外接電源。

充電樁普及后，純電動汽車更省錢

消費者該如何選擇？

單海稱，新能源車的技術在不斷進步，隨著時間的發(fā)展，將來它會非常的成熟。但是在目前這個階段，從實際使用考慮，我們會推薦混動式的車型，既能燒油也能用電。對于純電動車型，由于充電樁的配套還不充分，在使用中可能會帶來一些不便。

“不過，隨著電動汽車續(xù)航里程的增加，我省充電樁的進一步普及，我相信會有很多客戶購買純電動的車型?！眴魏Ｕf，去年，他使用過三個月的純電動汽車，感覺也很方便，每個月還可以省一千多塊錢的油費，保養(yǎng)方面也不用花什么錢。不過，有一點不足是那輛車充滿電的續(xù)航里程只有一百公里，只能夠他三天的上下班，別的地方都不能去?！耙驗槲业膯挝挥谐潆姌叮幼〉男^(qū)沒有充電樁，只能上班的時候充電?！?br/>
另據(jù)省工信廳高技術產業(yè)處有關負責人介紹，他們曾針對不同應用領域的清潔能源汽車是否能夠替代傳統(tǒng)燃油汽車這一關鍵問題進行了深入分析。經研究，預計以新能源汽車和天然氣汽車為代表的清潔能源汽車，目前或在未來5年內能夠滿足各領域實際應用需求。

在私人應用領域，自2016年以來，國內新能源乘用車產品迎來大規(guī)模上市潮。據(jù)不完全統(tǒng)計，2016年共有數(shù)十款全新、換代車型上市，2017年達到百余款，并都具備較為成熟的整車性能，獲得了市場消費者認可。目前，國內新能源乘用車產品加速多元化，純電動、插電式、增程式等各類產品技術水平顯著提升，與國際主流產品處于同一水平。預計到2020年，包括國際企業(yè)在內，新能源乘用車市場將密集上市數(shù)百款產品，覆蓋各類車型的不同層次消費需求。