5月16日，特銳德(300001)公告，擬通過(guò)全資子公司青島特來(lái)電新能源有限公司(下稱(chēng)“特來(lái)電”)與青島特分享股權(quán)投資企業(yè)(下稱(chēng)“特分享”)共同出資的方式，在太原、貴陽(yáng)設(shè)立子公司，從事新能源汽車(chē)充電系統(tǒng)及終端網(wǎng)絡(luò)投資建設(shè)、汽車(chē)充電服務(wù)、充電云平臺(tái)、電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售及服務(wù)等業(yè)務(wù)。

公告顯示，特來(lái)電出資金額合計(jì)6120萬(wàn)元，將擁有特來(lái)電子公司51%股權(quán)。

特銳德稱(chēng)，通過(guò)設(shè)立特來(lái)電子公司，將依靠特來(lái)電汽車(chē)群智能充電系統(tǒng)的先進(jìn)技術(shù)體系和云平臺(tái)系統(tǒng)，快速建設(shè)汽車(chē)充電設(shè)施，進(jìn)行“充電網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)”的新三網(wǎng)融合，搭建出當(dāng)?shù)匦履茉雌?chē)的管理平臺(tái)，推進(jìn)特來(lái)電“電動(dòng)汽車(chē)群智能充電系統(tǒng)”在全國(guó)的應(yīng)用，促進(jìn)特來(lái)電開(kāi)展充電設(shè)施的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)。

自2014年7月宣布進(jìn)軍電動(dòng)汽車(chē)充電業(yè)務(wù)領(lǐng)域以來(lái)，依托子公司特來(lái)電，特銳德積極尋求在充電系統(tǒng)及終端網(wǎng)絡(luò)投資建設(shè)、充電及租賃系統(tǒng)運(yùn)維、管理，新能源汽車(chē)銷(xiāo)售、租賃和維修服務(wù)，電子支付、互聯(lián)網(wǎng)金融及新能源汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈等方面開(kāi)展業(yè)務(wù)。

在充電樁領(lǐng)域，特來(lái)電通過(guò)幾年時(shí)間研發(fā)設(shè)計(jì)了“電動(dòng)汽車(chē)群智能充電系統(tǒng)”。此系統(tǒng)能在電網(wǎng)條件下滿(mǎn)足多車(chē)同時(shí)充電的需求。

所謂“群充電”，特銳德董秘劉甲坤解釋?zhuān)酝且卉?chē)一樁的方式單獨(dú)接入，現(xiàn)在則是滿(mǎn)足10輛車(chē)及以上的同時(shí)充電需求。該系統(tǒng)有四層結(jié)構(gòu)，高低壓設(shè)備層、充電控制層、負(fù)荷調(diào)度層及云平臺(tái)管理層等，可以實(shí)現(xiàn)低谷充電、經(jīng)濟(jì)安全、無(wú)電插頭等優(yōu)勢(shì)。

按照規(guī)劃，2016年特來(lái)電計(jì)劃投建的充電終端規(guī)模將擴(kuò)大至20萬(wàn)個(gè)。

在“群充電系統(tǒng)”開(kāi)發(fā)之外，特銳德更希望自己能成為一個(gè)買(mǎi)車(chē)、租車(chē)、運(yùn)營(yíng)等電動(dòng)汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的引領(lǐng)者。2015年以來(lái)，特來(lái)電先后與多家車(chē)企和地方公交公司合作，展開(kāi)了一系列戰(zhàn)略布局。

2016年3月2日，特來(lái)電與上海國(guó)際汽車(chē)城(集團(tuán))有限公司簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，雙方將在新能源汽車(chē)推廣、充電服務(wù)等方面開(kāi)展全面合作，共同推廣新能源電動(dòng)汽車(chē)充電業(yè)務(wù)。

2016年2月29日，特來(lái)電與長(zhǎng)安汽車(chē)簽署了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，雙方將在新能源汽車(chē)推廣、充電服務(wù)等方面開(kāi)展全面合作。

2016年2月25日，特來(lái)電與德州市公共汽車(chē)公司簽署了關(guān)于共同出資成立合資公司的《合資經(jīng)營(yíng)協(xié)議書(shū)》，擬共同出資成立“德州公交特來(lái)電新能源有限公司”，合資公司注冊(cè)資本為人民幣5000萬(wàn)元，特來(lái)電以現(xiàn)金出資3000萬(wàn)元整，占合資公司60%的股份。

2015年11月27日，特來(lái)電與蘇州金龍汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司簽署《合資經(jīng)營(yíng)協(xié)議書(shū)》，公司擬與蘇州金龍共同出資成立“蘇州創(chuàng)元特來(lái)電新能源有限公司”，新公司注冊(cè)資本為5000萬(wàn)元，青島特來(lái)電以現(xiàn)金出資4500萬(wàn)元整，占合資公司90%的股份。

與此同時(shí)，特來(lái)電還搭建電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃平臺(tái)，特來(lái)電總裁崔群稱(chēng)，其充電生態(tài)已經(jīng)具備了以下形態(tài)：大客戶(hù)電商、大支付金融、大平臺(tái)賣(mài)車(chē)、大系統(tǒng)賣(mài)電、大數(shù)據(jù)修車(chē)和大合作租車(chē)。此外，特來(lái)電還醞釀開(kāi)發(fā)自有支付系統(tǒng)。這些嘗試打通電動(dòng)汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)、使用、售后上下游的努力，將幫助特來(lái)電完成2016年投建20萬(wàn)個(gè)充電終端的目標(biāo)。