一、條件限制

交運(yùn)的鋰電池及鋰電池組如果符合如下所有條件可按非限制性物品(非危險(xiǎn)品)運(yùn)輸。如果下述任一條件無法滿足，則應(yīng)按UN3090或UN3091的危險(xiǎn)品收運(yùn)要求操作(見附件)。

(一)、對(duì)鋰含量的限制

1、對(duì)于金屬鋰或鋰合金原電池，鋰含量不得超過1g;對(duì)于鋰離子原電池鋰當(dāng)量含量不超過1.5g。

注:原電池亦稱做電池芯。

2、對(duì)于金屬鋰或鋰合金電池，鋰總含量不超過2g，對(duì)于鋰離子電池鋰當(dāng)量含量不超過8g。

注：上述“鋰含量”是指鋰金屬或鋰合金電池的陽極上具有的金屬鋰的量。而對(duì)于鋰離子電池，以克為單位的“鋰當(dāng)量含量”的計(jì)算方法是以0.3乘以額定容量的安培小時(shí)。例如：某手機(jī)鋰離子電池的額定容量是800mah(800毫安小時(shí))，則其“鋰當(dāng)量含量”為：0.3 X 0.8(安培小時(shí))=0.24克。

(二)、包裝要求

1、除非安裝在設(shè)備中(如安裝在手機(jī)、照相機(jī)、對(duì)講機(jī)、筆記本電腦等)，電池及原電池必須單獨(dú)包裝以防短路，并裝于堅(jiān)固的外包裝內(nèi)。

2、除非安裝在設(shè)備中，每個(gè)包裝件如果裝有超過24個(gè)原電池或12個(gè)電池，必須還要滿足以下要求：

1)每個(gè)包裝件必須用標(biāo)記說明內(nèi)含鋰電池及包裝件破損時(shí)應(yīng)采取的特殊措施。

2)每票貨必須有隨機(jī)文件來說明包裝件中裝有鋰電池及包裝件破損時(shí)應(yīng)采取的特殊措施。

3)每個(gè)包裝件必須能承受任何取向的1.2m的跌落試驗(yàn)， 而不損壞包裝件內(nèi)的電池或元電池，并沒有改變其中電池的位置以至電池與電池(或原電池與原電池)互相接觸、沒有電池自包裝件中漏出。

4)除非鋰電池安裝在設(shè)備中，否則每個(gè)包裝件的毛重不得超過30kg。

三、托運(yùn)人測(cè)試報(bào)告及認(rèn)可 

(一)托運(yùn)人應(yīng)提供的測(cè)試報(bào)告(UN38.3測(cè)試及1.2米跌落試驗(yàn))可由電池生產(chǎn)商提供，也可由公司認(rèn)可的有資質(zhì)的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)提供。 

(二)符合UN38.3測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試報(bào)告包括下述兩部分： 1、測(cè)試結(jié)果(見附件) 2、測(cè)試程序報(bào)告

(三)18650鋰電池UN38.3測(cè)試報(bào)告是否符合規(guī)定，應(yīng)由運(yùn)行規(guī)范業(yè)務(wù)規(guī)章部認(rèn)可。認(rèn)可程序如下：

1、收運(yùn)部門將托運(yùn)人提供的UN38.3測(cè)試報(bào)告報(bào)運(yùn)行規(guī)范業(yè)務(wù)規(guī)章部;

2、運(yùn)行規(guī)范業(yè)務(wù)規(guī)章部對(duì)測(cè)試報(bào)告進(jìn)行評(píng)估，然后將意見反饋至收運(yùn)部門。各航站收運(yùn)部門應(yīng)存檔運(yùn)行規(guī)范業(yè)務(wù)規(guī)章部已認(rèn)可的電池型號(hào)。對(duì)于這些型號(hào)的電池不需要托運(yùn)人再提供UN38.3測(cè)試報(bào)告，但托運(yùn)人應(yīng)提供的其它文件仍需提供;

3、運(yùn)行規(guī)范業(yè)務(wù)規(guī)章部將不定期地對(duì)所認(rèn)可的測(cè)試報(bào)告中的電池型號(hào)通知公司所有航站;

注：沒有或未通過UN38.3測(cè)試的鋰電池為原型鋰電池，在獲得始發(fā)站國家主管部門的許可后，可以按僅限貨機(jī)運(yùn)輸，具體要求見DGR中的特殊規(guī)定A88及其它相關(guān)規(guī)定。沒有或未獲得始發(fā)站國家主管部門許可的原型鋰電池禁止空運(yùn)。