電車匯消息：昨日，美洲鋰業(yè)（LithiumAmericasCorp）宣布，已向加拿大千禧鋰業(yè)公司（MillennialLithiumCorp．）提出了總對價(jià)約4億美元的收購要約，高于此前CATL給出的約3億美元的報(bào)價(jià)。

關(guān)于這份報(bào)價(jià)，千禧鋰業(yè)董事會表示：董事會一致認(rèn)為，和CATL的協(xié)議相比，美洲鋰業(yè)的報(bào)價(jià)是一個(gè)更優(yōu)厚的提議。同時(shí)，美洲鋰業(yè)稱，根據(jù)收購提議，假如千禧鋰業(yè)終止和CATL的收購協(xié)議，那么應(yīng)付給CATL的2000萬美元金將由美洲鋰業(yè)來承擔(dān)。

假如CATL不繼續(xù)加價(jià)，這家鋰業(yè)公司將被美洲鋰業(yè)收購。值得關(guān)注的是，美洲鋰業(yè)的大股東正是此前欲收購千禧鋰業(yè)卻被CATL擊敗的另一鋰電巨頭——贛鋒鋰業(yè)。

七月份，贛鋒鋰業(yè)曾公布通告稱，公司將以每股3．60加元，交易金額不超過3．53億加元（約合2．85億美元）的對價(jià)收購千禧鋰業(yè)。

九月初，CATL半路殺出，給千禧鋰業(yè)發(fā)出新的收購要約；九月二十八日，千禧鋰業(yè)表示，已和CATL達(dá)成總現(xiàn)金對價(jià)約為3．77億加元（約合3億美元）的收購意向，并簽署協(xié)議。

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而今僅僅過去了4個(gè)月，三家鋰業(yè)巨頭陸續(xù)加注，將收購價(jià)格抬高至4億美元。

在CATL加價(jià)收購千禧鋰業(yè)之后，贛鋒鋰業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示不會就此放棄，可能會繼續(xù)加價(jià)。而直到美洲鋰業(yè)報(bào)價(jià)之前，贛鋒鋰業(yè)并未有所行動。

因?yàn)橼M鋒鋰業(yè)和美洲鋰業(yè)的股權(quán)關(guān)系，有消息稱此次加價(jià)是贛鋒鋰業(yè)聯(lián)合美洲鋰業(yè)共同收購千禧鋰業(yè)。

而針對網(wǎng)傳贛鋒鋰業(yè)"指使"美洲鋰業(yè)對千禧鋰業(yè)發(fā)出收購要約一事，贛鋒鋰業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人最新回應(yīng)稱，該消息完全是無根據(jù)的揣測。上述負(fù)責(zé)人表示，由于同業(yè)競爭以及和千禧鋰業(yè)所簽保密條款的約束，此次美洲鋰業(yè)對千禧鋰業(yè)的收購要約事件，贛鋒鋰業(yè)實(shí)際上并未參和到美洲鋰業(yè)董事會的相關(guān)討論和表決中，"且根據(jù)協(xié)議，贛鋒在九月收到千禧更優(yōu)報(bào)價(jià)后，可匹配價(jià)格擁有優(yōu)先認(rèn)購權(quán)，不要付出更高成本進(jìn)行競價(jià)。"

就在電池公司及材料公司爭奪鋰礦之時(shí)，TSLA也在提前謀劃電池原材料。

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贛鋒鋰業(yè)十一月一日公布通告，公司及全資子公司贛鋒國際和TSLA簽署產(chǎn)品供應(yīng)合同，約定自2022年一月一日起至2024年十二月三十一日，由公司及贛鋒國際向TSLA供應(yīng)電池級氫氧化鋰產(chǎn)品，實(shí)際采購數(shù)量及銷售金額以TSLA發(fā)出的采購訂單為準(zhǔn)。這并非贛鋒鋰業(yè)第一次向TSLA供應(yīng)氫氧化鋰。2018年九月，前者已通告，公司及全資子公司贛鋒國際和TSLA戰(zhàn)略合作協(xié)議，約定自2018年一月一日起至2020年十二月三十一日（可延期三年），TSLA指定其電池供貨商向公司及贛鋒國際采購電池級氫氧化鋰產(chǎn)品，年采購數(shù)量約為公司該產(chǎn)品當(dāng)年總產(chǎn)量的20％，金額以最終實(shí)際結(jié)算為準(zhǔn)。

不過值得注意的是，比較TSLA2018年"指定其電池供貨商"向公司采購的協(xié)議，如今TSLA似乎已踢開電池廠商，和贛鋒鋰業(yè)的合作關(guān)系也顯得更為直接。

關(guān)于贛鋒鋰業(yè)或美洲鋰業(yè)而言，收購了千禧鋰業(yè)這樣掌握大量鋰鹽湖資源的公司，可以進(jìn)一步擴(kuò)充自己電池原材料的產(chǎn)量，并且在這樣電池原材料持續(xù)上漲的當(dāng)口，對其業(yè)績的提升也有很大幫助。

而關(guān)于CATL而言，一方面是謀求穩(wěn)定的鋰資源供應(yīng)，另一方面則是通過布局上游原材料來控制成本。

不過關(guān)于目前并不自產(chǎn)電池的TSLA而言，此次直接向贛鋒鋰業(yè)采購電池級氫氧化鋰，并且去掉了"指定其他電池供貨商"這樣的描述，大概率就是為其自產(chǎn)電池做準(zhǔn)備。按照TSLA的規(guī)劃，預(yù)計(jì)未來幾年里，汽車交付量將實(shí)現(xiàn)年均50％的上升；明年初將交付首批配備4680電池的汽車——4680電池正是TSLA的自研電池。馬斯克曾表示，TSLA電池量產(chǎn)目標(biāo)是2022年達(dá)100GWh／年。20211102