鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:237次 | 2023年03月09日
醞釀數(shù)十年:新催化劑將可使氫氣燃料動(dòng)力電池變得經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
幾十年來(lái),生態(tài)友好燃料的商業(yè)化一直因鉑金的高成本而停滯不前,但一項(xiàng)研究表明,低成本的催化劑可能是一種可行的替代品。多年來(lái),研究人員一直在尋找一種能大大降低生產(chǎn)氫氣燃料動(dòng)力電池價(jià)格的催化劑。這樣的突破可以帶來(lái)一場(chǎng)綠色能源革命,筆記本電腦和火車(chē)都可以使用只出現(xiàn)水作為副產(chǎn)品的燃料。
資料圖
根據(jù)水牛城大學(xué)(UB)最近的研究結(jié)果,研究人員可能越來(lái)越接近于實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。
目前,美國(guó)能源部(DOE)已經(jīng)將效率、耐久性和可負(fù)擔(dān)性確定為燃料動(dòng)力電池研究的三個(gè)重要目標(biāo)。在最近發(fā)表在《NatureEnergy》上的一項(xiàng)研究中,科學(xué)家們解釋了鐵是如何跟氮和碳結(jié)合在一以出現(xiàn)一種滿足所有三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的催化劑。
該研究的論文第一作者、UB工程和應(yīng)用科學(xué)學(xué)院化學(xué)和生物工程教授GangWu說(shuō)道:這已經(jīng)醞釀了多年。我們相信這是一個(gè)重大的突破,進(jìn)而最終將有助于釋放氫燃料動(dòng)力電池的巨大潛力。
燃料動(dòng)力電池的前景
根據(jù)美DOE的說(shuō)法,燃料動(dòng)力電池的操作跟電池類似但不會(huì)失去動(dòng)力或要充電。只要供應(yīng)燃料如氫氣,它們就會(huì)出現(xiàn)熱量和動(dòng)力。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
由于它們跟內(nèi)燃機(jī)相比出現(xiàn)較少或沒(méi)有排放,所以它們長(zhǎng)期以來(lái)一直吸引著科學(xué)家、環(huán)保主義者和其他人。此外,它們還有廣泛的用途,包括為建筑物、發(fā)電廠、汽車(chē)和其他系統(tǒng)供電。
然而燃料動(dòng)力電池缺乏廣泛的商業(yè)化,除其他外,是由于加速關(guān)鍵燃料動(dòng)力電池過(guò)程所需的昂貴催化劑的高成本。
一組被稱為鉑族金屬的六種貴金屬已被證明是最有效的催化劑。雖然這些金屬是高效和持久的,但由于其稀缺性,它們的成本非常高。因此,研究人員正在尋找成本更低的選擇。
克服障礙
鐵基催化劑就是這樣一種選擇。鐵非常有吸引力,因?yàn)樗茇S且價(jià)格低廉。但它的性能不如鉑金,特別是因?yàn)樗狈δ途眯詮亩鵁o(wú)法承受燃料動(dòng)力電池內(nèi)的高度腐蝕性和氧化性環(huán)境。
為了克服這一障礙,研究小組將四個(gè)氮原子跟鐵結(jié)合起來(lái)。研究人員隨后將該材料嵌入幾層石墨烯中以對(duì)局部幾何和化學(xué)結(jié)構(gòu)進(jìn)行精確的原子控制。
由此出現(xiàn)的結(jié)構(gòu)是一個(gè)大大改善的催化劑。按照研究小組的說(shuō)法,這種催化劑被認(rèn)為是迄今為止生產(chǎn)的最有效的鐵基催化劑--超美國(guó)能源部2025年的電流密度目標(biāo);另外,它還實(shí)現(xiàn)了接近鉑族催化劑的耐久性等級(jí)。
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備
Wu表示,所有這些都表明,鐵基催化劑有可能使燃料動(dòng)力電池,尤其是氫燃料動(dòng)力電池,在商業(yè)用途上更加實(shí)惠?,F(xiàn)在,研究人員正在計(jì)劃進(jìn)行后續(xù)研究以進(jìn)一步改進(jìn)該催化劑。