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我國(guó)鋰鹽公司全球鋰礦“卡位戰(zhàn)”

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:564次  |  2021年12月29日  

面向全球碳中和目標(biāo)與TWh時(shí)代,鋰資源戰(zhàn)略重要性成為全球共識(shí),鋰鹽公司紛紛向上延伸,布局鋰礦資源。


新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)景氣,疊加儲(chǔ)能市場(chǎng)崛起,動(dòng)力鋰離子電池出貨量激增。據(jù)GGII數(shù)據(jù)顯示,今年Q3動(dòng)力鋰離子電池出貨量56GWh,同比上升近150%。預(yù)計(jì)到2025年全球動(dòng)力及儲(chǔ)能電池出貨量將達(dá)到1516GWh。


下游需求不斷攀升,上游原材料供應(yīng)吃緊,鋰資源價(jià)格也持續(xù)飆升。十月二十六日,澳洲主力鋰礦公司Pilbara在BMX電子平臺(tái)進(jìn)行第三次鋰輝石精礦,最終價(jià)格為2350美元/噸(約折合人民幣15179元/噸),再創(chuàng)歷史新高。


截至目前,電池級(jí)碳酸鋰和氫氧化鋰價(jià)格突破18萬元/噸大關(guān),部分散單成交價(jià)已達(dá)20萬元/噸,較年初5.5萬元/噸,提升超250%。


據(jù)GGII預(yù)計(jì),今年第四季度鋰鹽價(jià)格還將持續(xù)上升,漲幅將超10%,并成為限制動(dòng)力鋰離子電池出貨量的重要因素之一。

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供需矛盾不斷加深,鋰資源成為眾多公司爭(zhēng)奪的“香餑餑”。行業(yè)預(yù)測(cè),2021年全球鋰需求可能上升超過40%,銷量超9.5萬噸。


基于此,電池廠、主機(jī)廠等公司紛紛跨界布局上游鋰礦,鋰鹽公司也不甘落后,頻頻出手,向上游延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈,以保證自身原材料的供給。


據(jù)高工不完全統(tǒng)計(jì),今年鋰鹽公司布局鋰礦的項(xiàng)目達(dá)18個(gè),其中,涉及鋰礦項(xiàng)目13個(gè),鹽湖提鋰項(xiàng)目5個(gè);海外項(xiàng)目10個(gè),國(guó)內(nèi)項(xiàng)目8個(gè)。


整體來看,國(guó)內(nèi)公司還較依賴海外品質(zhì)較高的鋰礦資源。目前全球鋰礦供給以鋰輝石提鋰為主,供應(yīng)代表國(guó)為澳大利亞,但隨著澳洲鋰精礦采用競(jìng)拍銷售的模式,使得我國(guó)鋰鹽公司與其合作的難度加大,成本管理失控。


鹽湖鹵水資源方面,重要分布在南美鋰三角(玻利維亞、智利、阿根廷)、美國(guó)西部以及我國(guó)的青海和西藏地區(qū)。因此,依靠國(guó)內(nèi)外鹽湖資源,加大鹽湖提鋰技術(shù)的研發(fā)與利用,提高鋰資源自供給的能力,在一定程度上緩解被海外鋰礦掣肘的局面。

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同時(shí),可以預(yù)見,在未來,將有越來越多的公司意識(shí)到上游原材料保障的重要性和迫切性,會(huì)有更多的公司參與到鋰資源的卡位戰(zhàn)中。



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