鉅大LARGE | 點擊量：20065次 | 2018年07月29日
電瓶補充液是做什么的呢
一般來說電池水可分為兩種。一種為電池原充液，是硫酸和純凈水的混合物，密度為1.28g/cm3(20℃)。一種為電池補充液，它可以是純凈水、去離子水和蒸餾水。它的作用是補充電池使用過程中失去的水份。用的最多的是仟凈，市面上范圍非常大。
電池修復液又稱鉛酸蓄電瓶修復液，電池活化劑，電池增容劑等。添加到失效的電動車電池，能恢復電池的容量，延長電池的使用壽命，提高電池各項性能的一種溶液。無需通過專業(yè)修復儀器，簡單易操作。由于修復液的組成成份不同，其修復的效果也不同。添加電池修復液后的電池，經(jīng)過一次完全充放電，電池容量得到恢復，路程可增加5－15公里。經(jīng)七次完全充放電后，電池容量恢復到90%以上，延長使用壽命一年左右。所有電池使用到一定壽命極限后，都會出現(xiàn)各種故障和失效現(xiàn)象。有些失效的電池添加修復液可以修復，有些問題嚴重就報廢。按電動車電池國家標準（JB/T10262-2001），容量低于標稱容量70%為失效電池。
一.無機鹽電池修復液：是堿金屬與堿土金屬的硫酸鹽、磷酸、硫酸鈷、硫酸鎘、硫酸亞錫、硫酸銅、硫酸鋅、硫酸鎳、硫酸鋁等，這些堿金屬與堿土金屬離子置換硫酸鉛結晶中的鉛離子，使電解液中鉛離子濃度增加，參加電化學反應的活性物質增加，電池的容量提高得到修復。但這類修復液對電池會造成自放電，堿金屬與堿土金屬離子會點蝕電池極板造成電池損壞。此類修復液只對電池極板硫化有作用，對極板軟化脫落無效。修復后的電池能用2-3個月。
二.有機物和絡合劑電池修復液：氨基酸、檸檬酸、酒石酸、胺、醇、醚、EDTA等,有機物和絡合劑在電池電解液中可以提高氫離子濃度；提高電池端電壓，提高電化學反應速度；絡合雜質金屬離子，減少電池自放電；使電池的容量提高。此類修復液對電池極板硫化，極板軟化脫落修復作用不大，但能減緩電瓶失效，修復后的電池能用2-3個月。
三.納米碳溶膠電池修復液：小銅匠納米碳溶膠是納米碳材料的一種類型。納米碳材料是指分散相尺度至少有一維小于100nm的碳材料。在電場的作用下,活化劑的活性成份能固化極板；崩解不可逆硫酸鹽結晶；均勻地吸附在極板表面形成保護膜，防止極板活性物質脫落和極板硫化、極化、鉛枝晶化的形成；激活電池的活性物質；降低電池內阻，增進電池電化學反應。此類修復液只對電池的修復效果較好，修復后的電池能用12個月以上。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
一.電池的篩選：
（1）電動車行程開始縮短（或電池容量不低于70%），說明電池開始失水和硫化，應補水或添加小銅匠納米碳溶膠電池活化劑。
（2）電動車行程縮短一半以內（或電瓶池量不低于50%），說明電池極板硫化嚴重，輕度軟化。應馬上添加小銅匠電池修復液。
（3）電動車行程縮短一半以上（或電池容量低于50%），說明電池極板硫化，軟化嚴重。添加小銅匠電池修復液效果不明顯，配合各類電池修復儀共同修復。
（4）電動車行程縮短3/4以上（或電池容量低于30%，電池外形起鼓，漏液），放棄修復，予以報廢處理。
二.添加方法：
1.添加工具：一般是用注射器注射（要去掉注射器的針頭）安裝塑料管或用塑料漏斗等非金屬器械灌入。
2.添加步驟：（1）打開鉛酸蓄電池的排氣閥，大體可分為兩種：一種是撬開式，就是用尖銳器具將排氣孔蓋撬開；另一種是旋開式，就是用力將排氣孔蓋擰開。
（2）按照修復液的添加劑量分別加注到電池排氣孔。如電池失水嚴重，加修復液后還需加補充液，至電池內隔膜。嚴禁使用普通飲水或劣質鉛酸蓄電池補充液，否則將造成鉛酸蓄電池的嚴重損壞。
（3）.安裝電池排氣孔蓋，靜置2小時后，即可使用。靜置時間越久修復效果越好。
三.修復方法：
1.普通用戶：將修復液后的電池安裝電瓶車，行駛放完電。用隨車充電器充滿電再行駛放完電，一次充放電為一循環(huán)。一般一至三個循環(huán)電池容量就恢復，嚴重的七個循環(huán)能恢復。
2.專業(yè)修復店：將加修復液后的電池以串聯(lián)或單體形式放完電，(也可用直流燈泡放電)放電至10.5V或0V，再用各類脈沖電池修復儀充電修復，或用恒流充電器以電流為0.3C電壓為17V（單體電瓶修復）充電12小時。一次充放電電池容量就恢復。
特點編輯
1.使用便：操作簡單，直接添加。
2.見效快：當天見效，七天恢復如新。
3.壽命長：修復后電池延長使用壽命達一年。
電池的容量和壽命是衡量電池性能的重要指標。
容量：是電池儲備能量的能力，一般用AH表示。例如：一組標稱12AH36V的新電池，按行業(yè)標準，必須達到以6A電流放電，放電至終止電壓31.5V的時間不低于2小時。將這組電池用于電動車，載重75公斤，在平坦路上行駛，工作電流為4A，放電時間應大于3小時，時速20公里，理論續(xù)行達60公里。
壽命：是表示電池容量衰減速度的一項指標，按照新規(guī)定的電動車專用電池標準，至額定容量70%充放電循環(huán)次數(shù)來表示電池的壽命，合格底線為350次。正常條件下，一組優(yōu)良的電池使用時間應不低于1年，一般可用到1.5年，維護得當可用到2年以上。
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