新能源汽車賣的貴的原因

第一小點；有的消費者認為新能源汽車在國家補貼后，同款汽車中新能源汽車比還要比燃油版賣的貴。那是因為我國新能源汽車的發(fā)展歷史比燃油車要短很長時間，所以現在新能源汽車的技術還沒有燃油車那么完善，絕大部分關鍵技術的開發(fā)成本較高且不成熟。

第二小點，我國目前比較貴點價格的新能源汽車所用的電池都是三元鋰離子電池，它本身的價格就比較高，現在一噸的價格可能都要60多萬元。消費者可能會說那便宜的電動汽車幾萬元也可以買到，既然它的價格這么高，豈不是虧本了。

其實現在比較便宜的老年代步車，小電驢等速度比較慢的電動汽車，它們電池都是鉛酸蓄電池，這種電池最大的好處就是制造成本比較廉價，但最大的壞處是它的電池不管用，開不了多長時間電就會消耗的很塊，使用壽命不長而且比較笨重。

而三元鋰離子電池它能量比較耐用，可以循壞好久，穩(wěn)定性也比較高。而且同樣的容量，它的重量可以只有鉛酸蓄電池的三分之一都不到，比較小巧就是工藝的制作過程比較麻煩，成本比較高，要求也會嚴格很多。所以新能源汽車賣的貴。

第三小點我國新能源汽車起步較晚目前還在探索發(fā)展階段，所以新能源汽車大部分零件都要進行海外采購。其中還包括汽車的一些核心零部件。這當中的海關稅，材料運輸成本，廠家的一些克扣等。都加劇了新能源汽車的成本，所以價格比較貴。