鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量：21624次 | 2018年06月27日
怎么判斷和測(cè)量電動(dòng)車電池容量嗎
1、以電壓表加負(fù)載來(lái)檢測(cè)電池容量
怎么判斷電動(dòng)車電池容量?檢測(cè)電池容量，僅使用電壓表或萬(wàn)用表的電壓擋不加負(fù)載來(lái)檢查電池容量是否充足，是很難精確的。單單測(cè)量電壓時(shí)，消耗電流極少，故而不會(huì)在電池內(nèi)部產(chǎn)生大的壓降，所以顯示電壓并不低，但若加上相當(dāng)?shù)呢?fù)載，如打開(kāi)大燈(負(fù)載電流10～15A)、按喇叭(負(fù)載電流6～12A)，電瓶便會(huì)使燈光暗淡、喇叭沙啞，從而顯示出存電不足。
2、用比重計(jì)檢測(cè)電池容量
也是一種常用的方法，一般充滿電的蓄電池在20℃時(shí)電解液的標(biāo)準(zhǔn)比重是1.25～1.29kg/L;如果蓄電池在20℃時(shí)電解液比重小于上述值，大于1.06kg/L則蓄電池存電量不足，需要充電;如果蓄電池在20℃時(shí)電解液比重為1.06kg/L或更小就說(shuō)明蓄電池已完全放電或損壞。根據(jù)這個(gè)原理，利用比重計(jì)測(cè)量電池電解液的比重就能知道電池的容量，也可以進(jìn)一步判斷電池的狀況。
3、用電池檢測(cè)儀檢測(cè)電池容量
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
在日常保養(yǎng)及維修中真正能夠快速準(zhǔn)確地檢測(cè)電池容量多少，還是要使用電池檢測(cè)儀。使用時(shí)把電池檢測(cè)儀接入蓄電池10～15秒，電壓保持在10.5～11.6V，表示容量充足，電池?zé)o故障;電壓保持在9.6V～10.5V，表示容量不足，電池?zé)o故障;電壓降到9.6V以下，表示容量嚴(yán)重不足或電池有故障。
以上就是檢測(cè)電動(dòng)車電池容量的幾種方法，只要大家細(xì)心按照這幾個(gè)方法都可以檢測(cè)出電動(dòng)車電池的容量來(lái)。另外如果您選擇的是“康洋黑金石墨烯電池”，那么容量會(huì)更足，更耐用奧
電動(dòng)車電池測(cè)容量方法：
電池容量檢測(cè)一般在25℃的條件下用恒定電流放電至保護(hù)電壓，放電時(shí)間和放電電流相乘得到的就是電池的容量。
電池容量單位是安時(shí)（AH），用不同的電流放電測(cè)量結(jié)果不同，按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，電動(dòng)電池容量以2小時(shí)率計(jì)算。比如電池標(biāo)注的容量是C，那么用0.5C的恒定電流放電，看放電結(jié)束時(shí)間。
IP67防水，充放電分口 安全可靠
標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備
現(xiàn)在的電動(dòng)車上絕大多數(shù)裝的是鉛酸蓄電池，因?yàn)殂U酸蓄電池成本低，性價(jià)比高。這種電池的獨(dú)特之處是，當(dāng)電池使用一段時(shí)間后使電壓下降時(shí)，可以給它通以反向電流，使電池電壓回升。因?yàn)檫@種電池能充電，可以反復(fù)使用，所以稱它為“鉛酸蓄電池”。
1、無(wú)論哪一種電池測(cè)容量都要作放電檢測(cè)。
2、每一個(gè)電池都有一個(gè)最高充電電壓和一個(gè)最低放電電壓。放電檢測(cè)就是從最高電壓放電到最低電壓的過(guò)程。（關(guān)于這兩個(gè)電壓數(shù)值每一箱電池開(kāi)箱時(shí)都有一張使用說(shuō)明，我就不重復(fù)了）
3、同一個(gè)電池，選不同的放電率，它的放電量也會(huì)不同。（常用的放電率有1/2C；1/4C；1/5C；1/10C。C表示電池額定容量）。當(dāng)然放電率越小，檢測(cè)結(jié)果越精確，對(duì)電池傷害也就越小，但是耗時(shí)也就越長(zhǎng)嘍。
4、放電時(shí)間就要看你選用的放電率了。例如：1/2C放電兩個(gè)小時(shí)為合格，1/4C放電四個(gè)小時(shí)為合格……1/10C就要放電10個(gè)小時(shí)了。
5、放電保護(hù)：如果用放電儀的話這個(gè)問(wèn)題就不用擔(dān)心了，放電儀本身帶有過(guò)放電保護(hù)功能。如果是放電鎢絲或放電電阻器來(lái)放電的話那就要小心嘍，最好是自已做一個(gè)低壓保護(hù)電路。要是不懂做的話，那就在電池上并聯(lián)一個(gè)電壓表，時(shí)時(shí)看一下。千萬(wàn)別忘了，一下子從早上放到下午那就完蛋了。
6、最后一點(diǎn)是關(guān)于放電量，理論上來(lái)講，以1/2C放電兩個(gè)小時(shí)，1/10C放電10個(gè)小時(shí)。但實(shí)際上以1/2C放電時(shí)大多數(shù)都放不到120分鐘，而反過(guò)來(lái)1/10C放電時(shí)卻會(huì)超過(guò)600分鐘。因此以上第一種情況不低以110分鐘時(shí)可視為正常范圍。
電池的容量一般是通過(guò)放電來(lái)測(cè)試的，有專門的設(shè)備，如果沒(méi)有的話就用電鎢絲來(lái)代替，首先看電池的容量是多少的，例如：10AH12AH14AH17AH18AH20AH一般常用的就是這些，電池串聯(lián)之后，調(diào)節(jié)鎢絲的長(zhǎng)短，測(cè)量電流，容量多大的就調(diào)多大的電流，然后看放電時(shí)間，達(dá)到一小時(shí)就說(shuō)明電池沒(méi)問(wèn)題，單塊電池不能低于10.5V,多塊電池一起放電，電壓應(yīng)該是一致的，偏差很多的話就這塊電池不行了，一般測(cè)試的時(shí)候不是用這么大的電流的，大概在5-7A左右，時(shí)間就應(yīng)該超過(guò)一小時(shí)了
