相信絕大部分消費者都聽說過，鋰離子電池的壽數(shù)是500次，500次充放電，超越這個次數(shù)，電池就壽終正寢了，許多朋友為了可以延伸電池的壽數(shù)，每次都在電池電量徹底耗盡時才進行充電，這樣對電池的壽數(shù)真的有延伸效果嗎?答案是否定的。鋰離子電池的壽數(shù)是500次，指的不是充電的次數(shù)，而是一個充放電的周期。

一個充電周期意味著電池的所有電量由滿用到空，再由空充到滿的過程，這并不等同于充一次電。比如說，一塊鋰電在第一天只用了一半的電量，然后又為它充電慢電。假如第二天還如此，即用一半就充，一共兩次充電下來，這只能算作一個充電周期，而不是兩個。因此，通?？赡芤?jīng)過好幾次充電才完結(jié)一個周期。每完結(jié)一個充電周期，電池容量就會削減一點。不過，這個電量較少幅度非常小，高品質(zhì)的電池充過屢次周期后，依然會保存原始容量的80%，很多鋰電供電產(chǎn)品在經(jīng)過兩三年后依然照常運用。當(dāng)然，鋰電壽數(shù)到了終究后仍是需求更換的。

而所謂500次，是指廠商在穩(wěn)定的放電深度實現(xiàn)了625次左右的可充次數(shù)，達到了500個充電周期。

由于實際生活的各種影響，特別是充電時的放電深度不是穩(wěn)定的，所以500個充電周期只能作為參考電池壽數(shù)。

咱們經(jīng)常有鋰離子電池電量竭盡后再充電或者是鋰離子電池充溢后持續(xù)沖，一定要充夠12小時的誤區(qū)。殊不知，假如您如此的使鋰離子電池過度充電或過度放電，非但不能使電動汽車鋰離子電池壽數(shù)延伸，反而會縮短。