財聯(lián)社（上海研究員卞純）訊，智利鋰礦重要產(chǎn)區(qū)阿塔卡瑪鹽湖地帶水供應枯竭的狀況受到當?shù)鼐用窈头ㄔ旱木妗榇?，世界頂級鋰礦商Albemarle（ALB）去年12月悄悄地提交了一份申請，要求監(jiān)測和評估阿塔卡瑪?shù)叵滤鳡顩r。

上述未被報道的舉動表明，對于礦業(yè)公司來說，證明被稱為“白色黃金”的汽車電池材料鋰的供應是可持續(xù)的多么重要。他們正在爭取汽車制造商，后者為即將到來的電動汽車革命做準備。

汽車公司已經(jīng)加強了對阿塔卡瑪鹽湖的審查，阿塔卡瑪是迄今為止南美所謂的“鋰三角”中最大的供應來源。

Albemarle智利地區(qū)經(jīng)理萊尼-普塞諾(Lenny-Pessagno)說，來自德國最大的汽車制造商大眾的一個團隊上個月訪問了阿塔卡瑪，以評估在那里進行采礦作業(yè)對社會和環(huán)境的影響。大眾預計到2025年將生產(chǎn)150萬輛電動汽車。

一位不愿透露姓名的消息人士證實，大眾最近去智利考察了當?shù)氐那闆r。

智利鹽灘的“水之戰(zhàn)”正愈演愈烈。居民和環(huán)境團體擔心，鋰和銅的開采正破壞該地區(qū)的生態(tài)系統(tǒng)。

智利法官支持當?shù)赝林用?，去?2月，一名法官駁回了智利礦業(yè)化工（SQM）的一項環(huán)境修復計劃，并警告稱阿塔卡瑪?shù)纳鷳B(tài)系統(tǒng)十分脆弱。

對于全球最大的鋰生產(chǎn)商Albemarle來說，解決水問題是“一項商業(yè)決策”，Lenny-Pessagno說，并補充稱，該公司愿意與其他礦商就此問題展開合作，包括競爭對手SQM。

“鹽湖所發(fā)生的任何事情最終都會影響到我們的業(yè)務，”她說，并證實了為期二十年的監(jiān)控計劃，以更全面地了解該問題。

汽車制造商需要的鋰正是從高含鹽量的鹵水中提煉的。在世界上最干旱的沙漠，水和鹽水都是稀缺商品。

上周，必和必拓（BHP.AX）取消了其龐大的埃斯康迪達銅礦繼續(xù)從阿塔卡瑪盆地抽水的計劃，并稱將使用淡化水代替。

Lenny-Pessagno表示，Albemarle的近期重點將是開發(fā)技術，以從鹽水中提取更多的鋰。

她確認了明年之前在智利開設LaNegraIII和IV鋰加工廠的計劃，從而將公司在智利的產(chǎn)能提高到85,000噸。

去年5月，Albemarle宣布了一個在不提取更多鹵水的情況下將其鋰產(chǎn)能提高30%的項目。