鉅大LARGE | 點擊量:2541次 | 2020年02月05日
可逆PWM變換器工作原理
可逆pWM變換器的主電路有多種結(jié)構(gòu)形式,而H型pWM變換器在直流脈寬調(diào)速系統(tǒng)中最為常用,它是由4個三極電力晶體管VT,VT2,VT.和VT,以及4個續(xù)流=極管VD,,VD2,VD3和VD,構(gòu)成的橋式電路(如圖1所示)。在橋式電路的一個對角線上接電源Us,在另一一對角線上接直流電動機M的電樞,而U,Ub2,!B8和U分別為4個三極管的基極驅(qū)動電壓,由于基極驅(qū)動電壓的極性和大小不同,在H型變換器中又分類出三類控制方式,?分別為雙極式控制、單極式控制和受限單極式控制。在不同的控制方式下,調(diào)速系統(tǒng)的電壓、電流各不相同,使電機的運行特性和調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)速性能也不同。而在直流調(diào)速系統(tǒng)中對電機運行特性影響最大的是電流。電流的大小、方向、連續(xù)性直接影響電機的運行性能,所以應對可逆pWM變換器中的電流進行分析,從而掌握電機的運行特性,以便采用合適的控制方式來確保調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)速性能。
原理
可逆pWM變換器是利用驅(qū)動電壓正、負脈沖的寬窄對電動機的正反轉(zhuǎn)的控制。當正脈沖較寬時,ton>T/2,則輸出電壓的平均值為正,電動機正轉(zhuǎn),反之則反轉(zhuǎn);如果正、負脈沖相等,ton=T/2,平均輸出電壓為零,則電動機停止
晶閘管—電動機系統(tǒng)中,抑制電流脈動可采取的措施是:增加整流電路相數(shù)、采用多重化技術(shù)、設置平波電抗器2、位置隨動系統(tǒng)一般由五個部分組成,這五個部分分別是:位置傳感器、電壓比較放大器。電力電子變換器、伺服電機和減速器與負載。
特性
其屯路如圏1所示,4個三板晶體管基板駆幼屯圧的美系內(nèi):U,=Us,U=U=-U,如圏2(a)所示。在晶體管不承受反圧的情況下,VT,和VT,同吋尋通和美斷,VT,和VT,同吋劫作,?且在--個幵美周期中VT,和VT,與VT,和VT,西組晶體管交替尋通和美斷。在屯劫機的灸載較重,平均灸載屯流較大吋,在Oくt Ub2,Up為正,但由于電樞電感釋放儲能,使電流繼續(xù)由A向B流過電樞,即電流id經(jīng)二極管VD,和VD,由回路2續(xù)流(如圖1)。電流在VD,和VD3上產(chǎn)生的正向壓降使VT,和VT的c-e極承受反壓而不能導通,此時Up=-U,所以在一個周期中,變換器輸出電壓UR有正負極性變化,即為“雙極性”(電樞電流如圖2(b)中ig所示)。當電動機負載較輕時,在t≤t 其中ρ=2-°p-1為雙極式pWM00電壓的占空比,其范圍為-1≤ρ≤1。 由此可知改變ρ即可調(diào)速,ρ為正值電動機正轉(zhuǎn),p為負值電動機反轉(zhuǎn),ρ=0電動機停止運轉(zhuǎn)。
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