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我國(guó)著手開(kāi)展鋰電池驅(qū)動(dòng)直升機(jī)的研發(fā)

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:802次  |  2020年01月02日  

記者從日前在天津舉行的直升機(jī)博覽會(huì)上獲悉,中國(guó)目前正著手開(kāi)展鋰電池驅(qū)動(dòng)直升機(jī)的研發(fā)。新款設(shè)計(jì)將徹底拋棄傳統(tǒng)特種發(fā)動(dòng)機(jī),在推動(dòng)新能源使用的同時(shí),還將降低直升機(jī)的整體噪音。


世界各國(guó)在發(fā)展高效節(jié)能直升機(jī)方面已有所建樹(shù)。其中,歐盟提出了綠色旋翼機(jī)計(jì)劃,美國(guó)研制了螢火蟲演示樣機(jī)。而為實(shí)現(xiàn)與國(guó)外在相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的同步發(fā)展,特種直升機(jī)所目前也正在開(kāi)展一款新概念電力驅(qū)動(dòng)直升機(jī)的研發(fā)。


據(jù)該所工作人員透露,設(shè)計(jì)中的清潔能源電驅(qū)動(dòng)直升機(jī),將采用鋰離子電池作為動(dòng)力源,驅(qū)動(dòng)高功率密度電機(jī),電機(jī)拖動(dòng)旋翼和尾槳,實(shí)現(xiàn)直升機(jī)的飛行。此設(shè)計(jì)方案徹底拋棄了傳統(tǒng)的特種發(fā)動(dòng)機(jī),去除了直升機(jī)的尾氣排放,降低了直升機(jī)的整體噪聲性能。


隨著未來(lái)電池技術(shù)的進(jìn)步,續(xù)航時(shí)間的延長(zhǎng),電驅(qū)動(dòng)無(wú)人直升機(jī)可執(zhí)行戰(zhàn)場(chǎng)偵查、攻擊、巡線、航拍等多種特種、民用任務(wù)。


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