鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:1325次 | 2019年12月24日
廢舊蓄電池回收面臨著哪些困境?如何保障廢舊蓄電池的有力回收?
正規(guī)蓄電池回收企業(yè)收購(gòu)廢舊蓄電池主要通過專門的回收公司和收購(gòu)站點(diǎn)。不過,隨著環(huán)保要求越來越高,國(guó)家對(duì)回收公司的要求也越來越嚴(yán)格。如今環(huán)保部門要求回收公司周邊500米沒有居民,同時(shí)要具備防腐、防滲漏、防酸設(shè)施等,對(duì)于企業(yè)來說會(huì)增加不少成本,因而在收購(gòu)價(jià)格方面并沒有優(yōu)勢(shì)。安徽鈺景再生資源科技有限公司環(huán)保負(fù)責(zé)人馮先生說。
同時(shí),這些不正規(guī)的野爐可能將廢棄材料又重新送回市場(chǎng)。目前全國(guó)蓄電池生產(chǎn)企業(yè)有幾百家。通過正規(guī)途徑向冶煉企業(yè)購(gòu)買成品鉛材料,成本較高,因此一些不正規(guī)的電池生產(chǎn)企業(yè)會(huì)私下購(gòu)買‘野爐’產(chǎn)品。天能電池集團(tuán)安徽有限公司辦公室主任薄文山說。
靠低價(jià)競(jìng)爭(zhēng),不正規(guī)門店和小商販將廢舊蓄電池賣給‘野爐’,再賣給不正規(guī)的電池生產(chǎn)企業(yè)。這條地下產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)沟谜?guī)企業(yè)發(fā)展受到限制,長(zhǎng)此以往,就會(huì)有越來越多企業(yè)違規(guī)生產(chǎn)。合肥工業(yè)大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程系副主任胡淑恒說。
但在廣大農(nóng)村地區(qū),環(huán)保部門監(jiān)管上存在一定困難。農(nóng)村電動(dòng)車修理門店分布零散,其中有相當(dāng)一部分不正規(guī),監(jiān)管很難做到不留死角。這些電動(dòng)車維修點(diǎn)蓄電池交易量并不大,也許一年只有幾塊,完全可以通過自行保存等方式逃過檢查,加之一些消費(fèi)者環(huán)保和安全意識(shí)相對(duì)薄弱,不太了解國(guó)家相關(guān)政策,這就給有些人提供了鉆空子的機(jī)會(huì)。沈岑寬說。
以安徽為例,目前全省專業(yè)的廢舊蓄電池收購(gòu)點(diǎn)約20個(gè),遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能覆蓋所有地區(qū),而過高的運(yùn)輸成本也令回收企業(yè)望而卻步。馮先生說。
據(jù)介紹,目前電動(dòng)車市場(chǎng)上,全國(guó)農(nóng)村電動(dòng)車使用量也非常大,也就是說,有大量的廢舊蓄電池在流通和存儲(chǔ)過程中存在監(jiān)管缺口。
監(jiān)管上存在空白,使得農(nóng)村地區(qū)的不正規(guī)電動(dòng)車維修點(diǎn)極易成為廢舊蓄電池不正當(dāng)交易的中轉(zhuǎn)站,形勢(shì)不容樂觀。沈岑寬說。
多方合力,保障回收有力
廢舊蓄電池若隨意丟棄,將帶來嚴(yán)重環(huán)境污染,而污染一旦發(fā)生將很難修復(fù)。因此,廢舊蓄電池回收利用行業(yè)不應(yīng)僅僅被視為屬于經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,也應(yīng)該被視為屬于民生領(lǐng)域。這就尤其需要政府、企業(yè)、消費(fèi)者三方合力,推動(dòng)廢舊電池正規(guī)回收鏈條的形成。
當(dāng)前,最重要的是在整個(gè)行業(yè)內(nèi)建立全方位、立體化、多層次的廢舊電池追溯機(jī)制,并不斷擴(kuò)大正規(guī)回收的覆蓋范圍。對(duì)于解決正規(guī)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)困難,相關(guān)部門應(yīng)適時(shí)提供便利條件,幫助企業(yè)構(gòu)建通暢的回收渠道;而作為消費(fèi)者,在多賣幾十元錢與保護(hù)環(huán)境、造福子孫后代之間,更應(yīng)該有清醒的認(rèn)識(shí),堅(jiān)決不將廢舊蓄電池賣給非法商販。
總之,綠色環(huán)保不是一句口號(hào),它需要政府部門的嚴(yán)格監(jiān)管、每個(gè)社會(huì)成員的積極參與才能實(shí)現(xiàn)。從這個(gè)意義上說,謹(jǐn)慎處理每個(gè)廢舊蓄電池刻不容緩。