鉅大LARGE | 點擊量:1590次 | 2019年12月17日
如何對廢舊鋰電池進(jìn)行回收利用?
廢舊鋰電池的危害
報廢后的鋰電池,如處理處置不當(dāng),其所含的六氟酸鋰、碳酸酯類有機物以及鈷、銅等重金屬必然會對環(huán)境構(gòu)成潛在的污染威脅。而另一方面,廢鋰電池中的鈷、鋰、銅及塑料等均是寶貴資源,具有極高的回收價值。因此,對廢鋰電池進(jìn)行科學(xué)有效的處理處置,不僅具有顯著的環(huán)境效益,而且具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。
當(dāng)廢舊鋰池被當(dāng)做垃圾丟棄、進(jìn)入大自然之后,其中的重金屬并不能被生物降解,對環(huán)境造成嚴(yán)重的污染。據(jù)統(tǒng)計,一節(jié)廢舊電池能使1平方米的土壤永久的失去價值,一節(jié)鈕扣電池能污染60萬升水。
廢舊電池的危害主要集中在其中所含的少量的重金屬上,如鉛、汞、鎘等。這些有毒物質(zhì)通過各種途徑進(jìn)入人體內(nèi),長期積蓄難以排除,損害神經(jīng)系統(tǒng)、造血功能和骨骼,甚至可以致癌。
廢舊鋰電池如何回收利用?
一是研究電池標(biāo)準(zhǔn)化并落實可追溯體系。加強對動力鋰電池的結(jié)構(gòu)設(shè)計、連接方式、工藝技術(shù)、集成安裝等標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行研究,盡快制定動力電池編碼強制標(biāo)準(zhǔn),將可追溯系統(tǒng)與新能源汽車產(chǎn)品公告管理掛鉤,確保電池全生命周期信息記錄,提高檢測評估的便利性和準(zhǔn)確性。
二是加大電池回收再利用關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)。加大對廢舊鋰電池拆解、重組、測試和壽命預(yù)測等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行攻關(guān),提高其技術(shù)成熟度和生產(chǎn)過程的安全性。同時,提高電池拆解、重組及回收技術(shù)的自動化水平和回收效率,使動力鋰電池回收再利用具有經(jīng)濟(jì)可行性和安全性。
三是制定和實施動力電池回收獎懲措施。制定動力鋰電池回收再利用激勵實施細(xì)則,建立賞罰機制。比如,對未按照回收政策履行責(zé)任義務(wù)的企業(yè)進(jìn)行懲罰,對電池回收企業(yè)和電池再利用企業(yè)按照電池套數(shù)、容量等方式進(jìn)行補貼,實行稅收優(yōu)惠,確保回收再利用企業(yè)的經(jīng)濟(jì)性;對消費者可采用押金和獎勵并行的制度,培養(yǎng)消費者動力電池回收的意識。
四是鼓勵商業(yè)模式創(chuàng)新試點和推廣應(yīng)用。積極創(chuàng)新商業(yè)模式,積累經(jīng)驗后對具有推廣價值的循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式進(jìn)行復(fù)制。落實動力鋰電池回收再利用體系建設(shè),并利用補貼機制和優(yōu)惠政策,提高企業(yè)和消費者的積極性,但避免一些投機企業(yè)為了補貼跟風(fēng)進(jìn)入這個行業(yè),形成公平和良性的競爭機制,以有利于產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。
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