鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:11297次 | 2019年12月16日
鋰電池過(guò)放了如何修復(fù)?電動(dòng)車鋰電池的修復(fù)方法有哪些?
鋰電池壞了怎么修復(fù)?
如果滿電電壓低于4.2V很多,表示電池有損壞。如果是使用很久的電池,可以判定此電池壽命到了,容量基本耗盡。應(yīng)該更換?;臼菦](méi)有辦法修復(fù)的。畢竟鋰電池是有壽命的,不是無(wú)限的。
如果測(cè)量電池,電池沒(méi)有電壓,這個(gè)時(shí)候有兩種情況,一種是電池原來(lái)是好,長(zhǎng)期虧電存放導(dǎo)致,這種電池是有一定幾率恢復(fù),一般是用鋰電池脈沖激活儀來(lái)對(duì)電池短時(shí)間多次充電。有可能修復(fù)。一般修復(fù)成本不低,還是買新的吧
另外一種可能,就是電池徹底耗損,電池隔膜擊穿,正負(fù)極短路。這種事沒(méi)有辦法修復(fù)。只能購(gòu)買新的。
電動(dòng)車鋰電池修復(fù)方法
●補(bǔ)水
對(duì)使用了4個(gè)月左右的電動(dòng)車鋰電池進(jìn)行一次補(bǔ)水,可以延長(zhǎng)電池的使用壽命,延長(zhǎng)時(shí)間平均達(dá)到3個(gè)月以上。應(yīng)該注意的是,每次補(bǔ)水以后,電池都利用處于過(guò)充電狀態(tài)把電池由準(zhǔn)貧液轉(zhuǎn)為貧液狀態(tài),而這個(gè)過(guò)充電對(duì)提高電池容量是有好處的。
●微粒發(fā)生器
采取微粒發(fā)生器并聯(lián)在電池上,對(duì)鋰電池進(jìn)行修復(fù)。這種方法對(duì)修復(fù)電池比較好,但是由于修復(fù)的比較徹底,所以,如果沒(méi)有過(guò)放電,對(duì)于連續(xù)使用的電池來(lái)說(shuō),往往是徹底消除了電池硫化的可能性。
●消除硫化
采用電動(dòng)車鋰電池修復(fù)設(shè)備,對(duì)電池進(jìn)行消除硫化的處理。
鋰電池過(guò)放修復(fù)方法
鋰電池放完內(nèi)部?jī)?chǔ)存的電量,電壓達(dá)到一定值后,繼續(xù)放電就會(huì)造成過(guò)放電,通常根據(jù)放電電流來(lái)確定放電截止電壓。0.2C-2C放電一般設(shè)定1.0V/支,3C以上如5C或10C放電設(shè)定為0.8V/支,電池過(guò)放可能會(huì)給鋰電池帶來(lái)災(zāi)難性的后果,特別是大電流過(guò)放,或反復(fù)過(guò)放對(duì)電池影響更大。
一般而言,過(guò)放電會(huì)使鋰電池內(nèi)壓升高,正負(fù)極活性物質(zhì)可逆性受到破壞,即使充電也只能部分恢復(fù),容量也會(huì)有明顯衰減。
鋰電池的過(guò)放分兩種情況,一種是單片電芯電壓為零,一種是每片電芯電壓下降到充電器可檢測(cè)范圍外。鋰電池充電一般是采用恒流---恒壓的方式,也就是說(shuō)開(kāi)始時(shí)候是先以標(biāo)準(zhǔn)電流充一段時(shí)間,當(dāng)電池電壓達(dá)到充電截止電壓時(shí)候采用恒壓充電。因此可以用直流電源充以一段時(shí)間,等到達(dá)到截止電壓時(shí)候再改用原來(lái)的充電器充電,雖然這種方法有時(shí)候可行,但是也不是都可以,畢竟電池過(guò)放已經(jīng)影響了電池的性能,不過(guò)也有放置了幾年的鋰電池也能激活的現(xiàn)象。